Si tienes autocares y haces servicios discrecionales (excursiones, transfers, chárter, eventos), desde el 5 de octubre de 2026 deberás generar la hoja de ruta en digital antes de cada servicio. Con HRD la creas en menos de un minuto y la entregas al conductor con QR.
Emite, entrega y conserva el DeCA: PDF nativo, QR, URL HTTPS de descarga directa e histórico para inspección. Para empresas de autocares, flotas, autónomos y gestorías.
Hoja de Ruta Digital
La Hoja de Ruta Digital es obligatoria para los servicios de transporte público discrecional de viajeros por carretera. La plataforma permite crear, custodiar y mostrar el documento digital conforme a la normativa vigente.
Para empresas que realizan excursiones, circuitos turísticos, transfers, transporte de eventos y servicios discrecionales. Genera la hoja de ruta antes del inicio del servicio y compártela con el conductor mediante QR o enlace seguro.
Gestiona múltiples vehículos, conductores y servicios desde una única plataforma. Mantén el histórico documental centralizado y accesible para inspecciones.
Administra la documentación de varias empresas transportistas desde un único panel. Controla servicios, documentos y accesos de forma organizada.
Crea y consulta la hoja de ruta desde el móvil o el ordenador. Sin instalaciones, sin papel y con acceso inmediato al documento durante el servicio.
Ideal para servicios contratados por colegios, asociaciones, agencias de viajes, empresas o entidades organizadoras que requieren una gestión documental rápida y segura.
Indícanos el número de vehículos, el volumen de servicios y el tipo de transporte que realizas. Te ayudaremos a identificar la mejor forma de implantar la Hoja de Ruta Digital.
EscribirnosLa plataforma genera la hoja de ruta (DeCA), la comparte con el conductor mediante QR, la publica en una URL HTTPS de descarga directa y conserva el histórico de versiones cuando hay una modificación durante el servicio.
El tradicional libro de ruta en papel (la hoja de ruta de la Orden FOM/1230/2013) deja de valer: la Ley 9/2025, de Movilidad Sostenible (disposición transitoria octava) obliga a que la hoja de ruta del transporte público de viajeros por carretera sea digital desde el 5 de octubre de 2026. La Resolución de 5 de junio de 2026 (BOE-A-2026-12784) fija las características técnicas del documento electrónico de control administrativo (DeCA). La plataforma está diseñada para facilitar el cumplimiento: genera PDF nativo con QR, lo publica en una URL HTTPS de descarga directa y registra los metadatos de fecha/hora exigidos. Los detalles legales están en nuestra guía de normativa de la hoja de ruta digital →
La plataforma no sustituye el asesoramiento jurídico especializado ni otros documentos que procedan (contrato de servicio, autorizaciones, etc.).
Campos obligatorios de la hoja de ruta (el «libro de ruta» en papel) en el transporte público de viajeros por carretera
Descarga directa por TLS 1.2+, expiración a los 7 días y conservación mínima de 1 año
Código QR incrustado con la URL del documento para su presentación en inspección
Datos tratados con criterios de protección; histórico de versiones y motivo de cada cambio
La digitalización de la hoja de ruta afecta a toda empresa transportista que preste transporte discrecional de viajeros: excursiones, transfers, chárter, servicios turísticos y excursiones escolares discrecionales. El obligado a emitir el DeCA es siempre la empresa que realiza el transporte; agencias, colegios u organizadores solo aportan datos del servicio.
Desde el 5 de octubre de 2026 la hoja de ruta deberá generarse en formato digital antes del inicio efectivo del servicio. Sin fase de gracia adicional: a partir de esa fecha, circular sin la hoja de ruta digital es sancionable.
¿Quién está obligado? La responsabilidad de emitir y conservar la Hoja de Ruta Digital corresponde a la empresa transportista que realiza el servicio. El contratante, la agencia, el colegio o el organizador pueden facilitar los datos del viaje, pero la obligación documental recae sobre la empresa de autobuses/autocares.
Si durante el servicio cambia el conductor, la matrícula o el destino, la Resolución permite dos métodos: modificar el PDF existente (manteniendo la URL y registrando el motivo) o generar un nuevo PDF con nueva URL y nuevo QR, conservando siempre el original.
Las anotaciones manuscritas en una copia impresa no tienen validez legal: la única forma válida de modificar el DeCA es la digital.
Cuatro pasos, desde el servicio hasta el archivo
Introduce empresa transportista, contratante, origen, destino, fecha, matrícula, conductor y naturaleza del servicio.
El sistema genera el PDF nativo con el QR y la URL HTTPS, antes del inicio del servicio.
El conductor lleva el documento o el QR en el móvil. Puedes enviárselo por enlace, email o WhatsApp opcional.
El documento queda archivado, disponible por su URL y conservado al menos 1 año, con histórico de versiones.
La hoja de ruta digital es obligatoria en el transporte público discrecional de viajeros por carretera de ámbito nacional. Algunos transportes están exentos.
| Tipo de transporte | ¿Hoja de ruta digital? |
|---|---|
| Discrecional (excursiones, transfers, chárter) | Sí, obligatoria. |
| Turístico y refuerzo de servicios regulares | Sí, obligatoria. |
| Regular de uso general (en su expedición) | Exento. |
| Internacional que pasa por España | Exento (usa documentos de convenios). |
Si prestas servicios discrecionales, debes generar la hoja de ruta digital antes de iniciar cada servicio y que el conductor disponga de ella durante el trayecto.
Agencias, operadores turísticos y organizadores pueden aportar los datos del servicio, pero la emisión y responsabilidad de la hoja de ruta corresponde a la empresa transportista que realiza el transporte. Gestiona múltiples servicios, vehículos y conductores desde una única plataforma.
Para salidas, excursiones y desplazamientos discrecionales contratados por colegios, asociaciones, agencias o empresas. La responsabilidad documental sigue siendo de la empresa transportista. Nota: una ruta escolar regular de uso especial autorizada debe revisarse caso a caso.
Contratas un paquete mensual según cuántas hojas de ruta preveas generar. Referencia de tarifa 0,10 €/documento en paquetes grandes (1.000 o más al mes, pago anual).
Con el pago anual anticipado, los documentos de tu paquete que no consumas en un mes se añaden al saldo del mes siguiente: no se pierden al cambiar de mes mientras mantengas la suscripción anual vigente.
Pago anual · lo no gastado cada mes suma saldo para el siguiente (no pierdes documentos entre meses)
¿Volumen mensual muy alto o necesidades especiales de facturación? Escríbenos y te prepararemos una propuesta a tu medida.
Deslizador hasta 2.500; si necesitas más, escribe el número a mano.
Totales equivalentes según forma de pago. Con opción anual puedes ver el importe anticipado de 12 meses.
IVA no incluido
Incluye emisión de la hoja de ruta, QR, URL HTTPS, archivo e histórico.
Envío por WhatsApp (opcional): servicio adicional, no incluido en el paquete de documentos. Se factura aparte: 0,06 €/mensaje plantilla o 0,005 €/mensaje en sesión (ventana 24 h), sin IVA. El correo para compartir el enlace no tiene recargo de mensajería.
Paquete según tus emisiones mensuales.
Mismo modelo por volumen mensual contratado.
Multiempresa y muchos clientes.
· precios y condiciones mostrados en esta sección conforme a esa publicación web (sujetos a actualización).
Resolvemos tus dudas sobre la hoja de ruta digital
Es responsabilidad de la empresa transportista que presta el servicio. A diferencia del transporte de mercancías, en viajeros no existe la figura del «cargador contractual»: hay un único actor responsable.
Desde el 5 de octubre de 2026, según la disposición transitoria octava de la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible. El Ministerio ha confirmado que no hay fase de gracia adicional.
Los servicios regulares de uso general (durante su expedición), los de transporte regular de uso especial con autorización, los transportes internacionales que pasan por España y el transporte privado complementario.
Sí. La Resolución permite incluir varios servicios en un único DeCA, indicando para cada uno origen, destino, fecha y naturaleza, y el conductor/matrícula cuando varíen entre servicios.
Puedes modificar el PDF existente en la misma URL registrando el motivo, o generar un nuevo PDF con nueva URL y nuevo QR. En ambos casos se conserva el original para la trazabilidad.
El conductor presenta el PDF con el QR o, en su defecto, solo el QR. El agente descarga el PDF directamente desde la URL HTTPS, sin login ni pasos intermedios.
No. El Ministerio confirma en sus FAQ que no existe certificación ni registro obligatorio para las soluciones de DeCA basadas en PDF. Lo importante es que el sistema cumpla los requisitos técnicos de la Resolución.
Consulta la FAQ completa (campos obligatorios, conservación, firma electrónica y más).
Cuéntanos si eres empresa de autocares, transportista de viajeros, autónomo o gestoría. Te respondemos con una propuesta acorde a tu volumen y usuarios.
Sin compromiso.